Hem posat a la venda el carregador Deye SUN-EVSE22K01-EU-AC (EVSE 7/22 kW). Sobre el paper és exactament el que volíem després d'haver tancat amb V2C Trydan: integració amb l'inversor Deye, LoRa, modes solars, gestió de la potència. En la pràctica, una part d'eixa promesa encara està verda —sobretot allò que més compta en un habitatge espanyol: no fer saltar la potència contractada i carregar de veritat amb els excedents.
Este no és un article per a «enterrar» el producte. És transparència. Preferim dir-ho nosaltres abans que un client descobrisca, amb el cotxe endollat i l'ICP (el limitador de potència espanyol en el quadre del comptador) a punt de saltar, que el Peak Shaving automàtic encara no està operatiu.
Què promet el Deye EVSE (i per què el vam posar en catàleg)
A diferència d'un wallbox «tonto», este carregador es ven com a sistema de gestió de l'energia:
- comunicació amb els inversors Deye (LoRa / transmissor),
- modes de càrrega i programació horària,
- càrrega amb energia solar / excedents,
- limitacions automàtiques de potència,
- prioritats de funcionament.
Després de V2C —producte amb avaries en camp i un servici tècnic que feia fer el ridícul a l'instal·lador— buscàvem alguna cosa alineada amb l'ecosistema que ja instal·lem (inversors i bateries d'acumulació Deye) i amb una càrrega dinàmica que no depenguera del Wi‑Fi domèstic com a única crossa. L'EVSE de Deye encaixava en eixe relat.
El problema no és el relat. És el firmware.
Què està encara verd en este moment (juliol 2026)
És un producte eixit fa poc. Tant el firmware del carregador com el d'alguns inversors continuen evolucionant. El mateix canal tècnic ho ha documentat amb claredat. Ací va el resum del que toca de veritat el client final:
1. Peak Shaving / adaptació a la potència contractada: encara no
Esta és la bomba. A Espanya, amb potències contractades justes (3,45 kW, 4,6 kW, 5,75 kW…), un carregador de 7 kW o 11 kW sense limitació dinàmica és la recepta perfecta per a fer saltar l'ICP o disparar el maxímetre (el registrador de potència màxima del comptador).
En la versió actual del firmware, l'adaptació automàtica de la potència de càrrega mitjançant Peak Shaving encara no està disponible. Traducció sense màrqueting: el sistema no adapta tot sol la potència del carregador a la potència contractada o disponible per a no superar-la.
Pot —i de moment és l'opció sensata— fixar a mà una potència màxima en l'app i usar-lo com a carregador intel·ligent «clàssic». Però això no és la promesa del «m'adapte tot sol a la resta de la casa». És un sostre fix. Si encén el forn, el termo i l'aire condicionat, el sostre fix no el salva.
Si li venen una «càrrega dinàmica que respecta la potència contractada» i el Peak Shaving no està operatiu, li estan venent el futur del firmware, no el present del producte.
2. Mode «Solo Solar» / excedents: amb límits seriosos
El mode Solo Solar (càrrega 100% solar) presenta límits, sobretot en instal·lacions sense bateria d'acumulació. Hui no sempre és possible carregar el vehicle usant únicament l'excedent fotovoltaic.
És un punt que pesa prou en el perfil típic del client d'A Todo Sol: panells en la teulada, a vegades encara sense acumulació, cotxe que vol «carregar-se amb el sol». Si el mode solar no tanca el cercle, acaba carregant de la xarxa… o no carregant en absolut, perquè el mode està actiu i no hi ha excedent «suficient» segons la lògica actual del firmware.
3. Compatibilitat amb els inversors: cas per cas
No tots els inversors Deye dialoguen bé amb el carregador. En els models més vells poden aparéixer problemes de comunicació. Per a alguns s'espera que un firmware futur ho resolga; per a uns altres encara no hi ha confirmació oficial de compatibilitat.
Conseqüència pràctica: no es pot prometre una compatibilitat universal a priori. Cal verificar el model específic, a vegades demanar a Deye una actualització del firmware, i no inventar miracles en el pressupost.
4. LoRa, RS485 i la faena de veritat en obra
En alguns inversors —sobretot els vells— cal un adaptador USB extern per a alimentar l'antena LoRa que ve amb el carregador, perquè l'inversor mateix no dona alimentació suficient. Un altre «detall» de producte nou que en obra es convertix en una visita extra, material extra i una explicació que cal donar al client.
I ací està l'única faena seriosa d'este carregador, més enllà del firmware verd: en els models d'inversor Deye que tenen un sol port RS485 i eixe port ja està ocupat per la comunicació de la bateria d'acumulació, el sistema demanarà una alimentació externa (i s'endú molta més complexitat de l'esperada: cablejat, adaptadors, punts d'avaria, temps de posada en servici). No és una casella per a marcar en el pressupost: és una arquitectura de comunicació que xoca amb instal·lacions reals on la bateria ja s'ha «menjat» l'únic RS485.
Si el seu inversor té este coll d'ampolla, diga-nos-ho abans. Preferim dir-li-ho en fase d'oferta que descobrir-ho el dia del muntatge, amb el cotxe aparcat i el client mirant el rellotge.
5. Complexitat dels modes: el cotxe «no carrega» i no està trencat
Programació horària, modes, prioritats… Un vehicle pot no començar a carregar-se simplement perquè hi ha una franja horària activa o perquè està en Solo Solar sense excedent. L'aparell no està mort: està obeint una lògica que l'usuari no entén.
No és «el client és ximple». És un producte que pretén el manual del pilot quan molta gent només vol endollar i anar-se'n a dormir.
Firmware que ve (el que ens diu Deye)
L'equip de Deye ens ha dit que estan treballant en millores del firmware justament en estes funcions (Peak Shaving / adaptació a la potència disponible, modes solars, integració). Toca tant l'inversor com el carregador: no basta actualitzar només l'EVSE, perquè el cervell del sistema és el conjunt.
Això no fa madur hui el que està verd. Però canvia el to: no estem davant d'un producte abandonat, sinó d'un que el fabricant reconeix a mitges i declara que està corregint. Seguirem el firmware; quan Peak Shaving i Solo Solar tanquen de veritat el cercle en camp, ho direm ací — no en un PDF de màrqueting.
El que sí que funciona (important, per a no mentir a l'inrevés)
Estos límits no impedixen que el carregador carregue el cotxe.
- Pot funcionar de forma autònoma via Wi‑Fi fins i tot sense dialogar amb l'inversor.
- Des de l'app es pot fixar manualment la potència màxima.
- Com a wallbox configurable fa la seua faena. Com a «cervell energètic madur» amb Peak Shaving i Solo Solar impecables, encara no.
Hi ha, a més, una regla d'instal·lació que no és secundària: no s'ha de connectar a l'eixida Backup/EPS (Load) de l'inversor, per a evitar sobrecàrregues en funcionament de reserva. El punt de connexió compta. La posada en servici no és «penjar i llest».
No és el mateix problema que V2C Trydan
Millor no barrejar els plets. Amb Trydan vam tancar les obres noves per avaries repetides en camp (proteccions, borners/plaques) i per un servici i un canal que usaven l'instal·lador com a fusible. Amb el Deye EVSE el diagnòstic és un altre:
- V2C: producte que ens va cremar reputació + servici tòxic → fora de les obres noves.
- Deye EVSE: producte nou amb funcions avançades anunciades però firmware incomplet → el venem posant la veritat davant, sense vendre el Peak Shaving com si ja existira.
La lliçó comuna és la mateixa que expliquem en com el servici tècnic pot destrossar una marca: el màrqueting no pot anar tres firmware per davant del hardware. Qui ho fa deixa l'instal·lador sol amb la decepció del client.
Què fem en A Todo Sol (regla clara)
- Li ho diem abans de firmar. Si el seu cas exigix jugar-se la potència contractada al mil·límetre o viure de Solo Solar sense acumulació, hui este carregador pot no ser l'eina millor — o cal configurar-lo amb sostres manuals i expectatives realistes.
- Verifiquem la compatibilitat de l'inversor abans de prometre integració LoRa o modes avançats.
- No connectem a l'eixida Backup/EPS com a drecera. Punt de connexió correcte, o no es fa.
- Posada en servici feta de veritat: firmware, LoRa, app, proves. No és un wallbox de bricolatge. Si el canal requerix assistència remota i temps de configuració, els planifiquem; no els amaguem en la lletra xicoteta.
- Seguim el firmware. Quan Peak Shaving i Solo Solar siguen de veritat madurs, actualitzarem el nostre judici i, si cal, també este article.
Preferim perdre una venda fàcil que instal·lar-li una «càrrega dinàmica» que dinàmica encara no és.
Per a qui té sentit hui (i per a qui no)
Té sentit hui si accepta usar-lo com a carregador intel·ligent amb límit manual, si vol l'ecosistema Deye en perspectiva i si entén que les funcions «wow» (Peak Shaving automàtic, Solo Solar fi sense acumulació) podran arribar més avant via firmware.
No té sentit hui si l'únic motiu pel qual el compraria és «que baixe tot sol quan la casa tira potència» o «que carregue només amb els excedents sense bateria» i no hi ha un pla B. En eixe cas li estaríem venent una fulla de ruta, no una funció.
Conclusió
El Deye SUN-EVSE22K01-EU-AC no és fum: carrega, es configura, pot viure sense l'inversor. Però ha arribat al mercat amb el cervell actualitzat a mitges. Peak Shaving lligat a la potència contractada: no disponible (Deye diu que el firmware està en camí, tant per a l'inversor com per al carregador). Solo Solar / excedents: limitat, pitjor sense acumulació. Compatibilitat: cas per cas. I la faena d'obra: inversor amb un sol RS485 ja ocupat per la bateria → alimentació externa i complexitat extra.
En A Todo Sol el tenim en catàleg amb els ulls oberts. Si li'l proposem, serà amb este paràgraf damunt de la taula — no davall del pressupost.
Té dubtes sobre la seua potència contractada, sobre el seu inversor Deye o sobre si convé esperar un firmware més madur? Parle amb nosaltres o done una ullada als carregadors que instal·lem. I si ve de l'embolic Trydan, la retirada del producte està contada ací: deixem d'instal·lar V2C Trydan.