Dit is de configuratie van de Deye-EV-lader (SUN-EVSE11 of SUN-EVSE22) met Deye-hybride-omvormer en Smart TX-LoRa-antenne. Geen montagegids: de bekabeling zit er al. Wat goed moet staan is het menu — LoRa-koppeling, vermogensplafond, modi en het vinkje Grid of Load passend bij de kabel.
Het kit dat wij plaatsen is dit, en niets anders: Smart TX-LoRa-antenne + lader. Er is geen meter. Geen Smart CT, geen SDM, geen extra klem. De omvormer meet het net al met de klemmen van de zonne-installatie. Stuurt een internetgids u een meter koppelen, dan is dat dit huis niet.
LoRa is de radio waarmee Deye de omvormer opdrachten naar de lader laat sturen zonder het huis-wifi. Wifi is voor data in de cloud. Besturing — max vermogen, solarstand, uitschakelen in eiland — gaat via de antenne. Slecht gekoppeld, of «Grid port» aangevinkt met de kabel op Load, «laadt de auto niet»: het apparaat is niet kapot, het gehoorzaamt een kaart die niet uw groepenkast is.
Over groene firmware (Peak Shaving, fijn Solar-only zonder batterij) liggen de kaarten op tafel in wat er nog groen is aan de Deye EVSE. Geen van beide versies spreekt dat tegen. Het nuttige plafond vandaag is Max charge power, met de hand.
LoRa-versie: omvormer met Smart TX-antenne
Het kit van deze versie: Smart TX-LoRa-antenne + lader. Geen meter.
De regel die je niet verzint
Het poortvinkje moet bij de kabel horen. Load → EV_charge device connect at LD port. Grid → EV_charge device connect at Grid port. Anders telt de omvormer energie verkeerd en stuurt hij het verkeerde vermogen.
Geen meter. Punt.
Deye noemt het menu waar u de antenne kiest Meter Select, omdat de Smart TX in de Meter-poort van de omvormer gaat. Dat is geen meter. Smart CT blijft leeg. Geen serienummer daar.
1. De omvormer klaarzetten voor Smart Devices
Zonder menu Smart Devices is er geen koppeling. Onder Advanced Function:
- Bij Meter Select Smart TX kiezen. U kiest de antenne, geen meter.
- EX_Meter For CT blijft uit. Deye-handleiding: dat vakje is om een externe meter (CHNT / Eastron) te gebruiken in plaats van de klemmen, in Zero export to CT. Hier is geen meter. De omvormerklemmen blijven meten. Aangevinkt zoekt de omvormer een meter op de poort van de antenne.
Staat onder System Setup geen Smart Devices, dan zit het niet in de omvormerfirmware. Updaten. Hardware te oud: Deye garandeert geen firmware die het toevoegt. Dat bevestigt de SAT, niet de bouwplaats.
De Smart TX-antenne is het LoRa-masterknooppunt. Zonder haar — of zonder keuze in Meter Select — kan de lader via wifi als domme wallbox leven; het plafond en de hybridemodi komen niet aan.
Onder Smart Devices vier iconen: Smart CT, Smart Switch, Smart EV Charge, Smart TX. Smart CT blijft leeg. CT1 en CT2 blank is de juiste staat. Niet het SN van de lader, geen verzonnen nummer.
2. De lader koppelen via LoRa
Fabrieksmodus van de EVSE is LoRa, niet wifi. Wifi is apart als u de lader in Deye Cloud wilt zien. Koppelen met de omvormer is dit:
Op het omvormerscherm
- Hoofdscherm → tandwiel rechtsboven → System Setup.
- Smart Devices → Smart EV Charge (linksonder).
- Enable aanvinken.
- In het SN-vak Edit SN en het serienummer van het label. Geen verzonnen cijfers. OK om op te slaan.
Op de behuizing van de lader
- De aanraakknop minstens 1 seconde ingedrukt tot de ledstrip paars wordt. Dat is kanaalscan.
- Geslaagde koppeling: strip blauw ademend en LoRa-led één keer per seconde.
De inbedrijfname-killer: in LoRa start de lader pas echt als de omvormer Max charge power heeft gestuurd (na inschakelen of herstart). Gekoppeld, LoRa levend, auto trekt niet: kijk naar dat getal voordat u het apparaat doodverklaart.
Fabriekskanaal van de lader: 6. Is het EV-icoon grijs, dan zegt Deye drie dingen, in deze volgorde: SN goed, Enable aan, Smart TX-kanaal op 6. Kanaal wijzigen onder Smart Devices → Smart TX. Als u het wijzigt, volgen de overige gekoppelde LoRa-apparaten vanzelf.
3. Grid of Load: één vinkje, dat bij de kabel past
Op dezelfde pagina Smart EV Charge twee opties die tweelingen lijken en het niet zijn:
| Wat het scherm zegt | Wat het betekent |
|---|---|
| EV_charge device connect at Grid port | Lader aan de netzijde van de hybride. Bij stroomuitval sterft hij met het net. |
| EV_charge device connect at LD port | Lader op Load / backup. Kan in eiland blijven leven, volgens de SOC-regels eronder. |
U vinkt één aan. Die van de kabel die er al zit. Niet «allebei». Niet «maakt niet uit». De omvormer gebruikt dat vakje om te weten aan welke kant het autoverbruik zit. Kabel op Load en Grid laten staan — of omgekeerd — geeft vermogens die niet kloppen, modi die niet knippen, en op Load een backup die de auto opeet zonder dat de omvormer hem begroot heeft.
4. Max charge power (het plafond dat over LoRa reist)
Bereik bij Deye: 0 tot 22.000 W. In Plug and play en Time of charge is dat het bevel over LoRa. Op Grid het maximum dat u laat trekken. Op Load ook het backupbudget.
Grove som, expres, voor Load. Een hybride van 8 kW met koelkast, ketel, router en kritieke verlichting op 1,5–2 kW mag de lader op Load niet op 7 kW zetten «omdat de catalogus 7 zegt». Er blijft ongeveer 4–5 kW over, en dat op een dag zonder oven. Het plafond zit onder die marge, niet op het typeplaatje.
Op Load is Max charge power niet «wat de lader maximaal kan». Het is wat u zich kunt permitteren zonder het huis in een storing donker te zetten. Op Grid blijft het getal nodig: zonder hem start de lader in LoRa niet.
De fijne automatische afstemming op gecontracteerd vermogen (Peak Shaving) is op een deel van het park nog groen. Vertaling: dit plafond is handmatig. Kookplaat, boiler en airco tegelijk redt het vaste plafond de aansluiting niet. Daarom het getal voor het huis, niet uit de pdf.
5. Modi: wat elk écht doet
- Plug and play. De lader gedraagt zich als een last, zonder schema. Hij gehoorzaamt nog steeds Max charge power.
- Time of charge. De dag in vier vakken (alleen de vierde mag middernacht kruisen). In elk beslist u of er geladen wordt.
- Solar energy only (SOC > 95 %). De omvormer stuurt limiet 0 tot de batterij 99 % is. Laden start. Daalt SOC tot ≤ 95 %, weer 0 en stop. Deye eist Solar sell in de werkmodus. Kleine lettertjes: ook zonder genoeg zon blijft de laadvloer 6 A. Dat is geen «nul net». Dat is «bijna alleen zon, met een vloer».
- Free work. Voeding vanuit omvormermodule (zon + batterijontlading) en net-bypass.
- Off grid EV Charge off + Off grid SOC. Gaat de hybride in eiland: SOC onder de drempel → lader uit. Erboven → hij gaat door. Op Load geen cosmetica: dat houdt de auto tegen om het huis om 03:00 donker te zetten. Op Grid doodt de netstoring de wallbox al; de drempel loont toch, mocht de kabel later naar backup gaan.
Een auto die «niet laadt» met actief schema, of in Solar-only bij 80 % batterij, is niet stuk. Hij doet wat u vroeg. Eerst de modus bekijken.
6. Controleren of hij leeft
Hoofdscherm, cirkel in het midden, met UP / DOWN naar de Smart Devices-pagina.
- EV-icoon groen en laadvermogen zichtbaar: LoRa en sturing OK.
- EV-icoon grijs: geen communicatie. SN, Enable, kanaal 6, Smart TX gekozen en gevoed.
- EV-icoon rood en code: alarm. Rode led op de lader telt knippers (F1 overstroom, F2 overspanning, F3 onderspanning, F4 lekstroom, F10 aarde, F11 LoRa…).
In de app (Deye Cloud / Solarman): de plant openen, het vermogensdiagram moet het ladericoon tonen. Dezelfde parameters als op de lcd. Omvormer in de plant, lader niet: koppeling niet gesloten, hoe mooi de led ook is.
- LoRa groen, 1 knipper/s: radio leeft.
- LoRa uit: geen radio. Antenne, kanaal, Enable.
- Wifi groen, 1 knipper/s: cloud. Iets anders. Wifi zonder LoRa-sturing kan, en omgekeerd.
7. Wat meestal misgaat (en het is de auto niet)
- Een meter zoeken die er niet is — Smart CT, SDM, extra klem, «meter inbegrepen». Het kit is antenne + lader. Heeft Smart CT een SN, wacht de omvormer op een apparaat dat er niet is.
- Poortvinkje ≠ kabel — Load met Grid port, of omgekeerd.
- Max charge power op 0 of nooit gestuurd na herstart. Zonder dat getal werkt LoRa niet.
- Smart TX niet gekozen in Meter Select (de antenne, geen meter), of zonder voeding.
- SN verkeerd van het label. Eén cijfer te veel, icoon blijft grijs.
- Kanaal niet 6 terwijl de lader nog op fabriekskanaal staat.
- Geen menu Smart Devices en koppelen «op het oog» via wifi. Dat is dit schema niet.
- Solar-only zonder Solar sell, of batterij onder 99 %. Limiet van de omvormer is 0. De led schreeuwt niet «wacht tot de batterij vol is».
- Time of charge met het huidige vak uit. Het is 21:00, het vak eindigde om 20:35, de auto is onschuldig.
Slotlijst
Staat dit op groen, is de configuratie dicht
- Meter Select = Smart TX (de antenne). EX_Meter For CT uit. Smart CT leeg: geen meter.
- Smart EV Charge: Enable + SN van het label.
- Paarse scan op de lader → LoRa 1 knipper/s.
- Poortvinkje = kabel: Grid port of LD port, niet de andere.
- Max charge power gestuurd. Op Load onder de backupmarge van dit huis.
- Off grid SOC gezet; Off grid EV Charge off begrepen, niet aan het toeval gelaten.
- EV-icoon groen op de lcd, testauto erin, watts op het scherm.
Geen LoRa-antenne? Dwing dit recept niet: naar de wifi-versie.
Wifi-versie: zonder LoRa-antenne, Deye Cloud
Deye-omvormer zonder Smart TX. Het kit is de lader. Geen meter. Deye Cloud staat al op de telefoon. Koppelen gebeurt daar, in de plant. Geen hotspot, geen pagina 10.10.100.254.
De regel van deze versie
SN en QR van het label van de lader, niet van de omvormer-dongle. Vraagt de app wifi, dan 2,4 GHz.
1. De lader koppelen in Deye Cloud
In de plant
- Deye Cloud openen, plant binnen.
- Rechtsonder: Device.
- Smart Device → de + op dat scherm. Niet op de plantenlijst.
- QR van het laderlabel. Anders SN invoeren.
- Type: EV Charger → Bevestigen.
- Vraagt ze huis-wifi: 2,4 GHz en wachtwoord.
Bluetooth aan. «Succeeded» sluit de koppeling.
2. Plafond en modi in dezelfde app
In de plant omlaag: Smart Home → EV Charger. Max Charging Power zetten. Peak Shaving blijft groen.
3. Controleren
- EV Charger onder Smart Home. Max Charging Power niet 0. Testauto, watts.
4. Wat misgaat
- SN/QR van de omvormer-dongle, niet van de lader.
- Een + zoeken op de plantenlijst. De + zit onder Smart Device.
- 5 GHz als de app wifi vraagt.
Staat dit op groen, is de wifi-versie dicht
- Deye Cloud → plant → Device → Smart Device → +.
- QR of SN van de lader. Type EV Charger.
- Smart Home → EV Charger: Max Charging Power gezet.
- Geen meter. Geen Smart CT. Geen Smart TX.
Later een antenne: terug naar de LoRa-versie. «Dynamisch laden dat zelf het gecontracteerde vermogen respecteert»: eerst wat er nog groen is.
De + ontbreekt onder Smart Device, of de QR pakt niet? Wij kijken. Vrijblijvende studie · WhatsApp 692 22 97 13 · laders die wij plaatsen.
Configuratiegids van A Todo Sol Instalaciones Fotovoltaicas SL, september 2026. Twee schema’s: Smart TX-LoRa-antenne + lader, of lader via wifi in Deye Cloud. Geen meter. Menu’s volgens Deye EVSE SUN-EVSE11/22K01-EU-AC (h. 5.1, 6, 8.1) en Smart TX.