Smettiamo di installare le colonnine di ricarica V2C Trydan

Smettiamo di installare le colonnine di ricarica V2C Trydan nei nuovi impianti. Punto. Non è una «sfumatura commerciale», né un titolo per fare clic: è la decisione di un installatore che si è stufato di un prodotto con guasti sul campo ripetuti e, soprattutto, di un ecosistema di marca e di assistenza tecnica che preferisce distruggere la faccia dell'installatore davanti al cliente finale piuttosto che ammettere un vizio di progetto.

Lo scriviamo senza anestesia. Chi compra un punto di ricarica merita di sapere che cosa c'è dietro il marketing della «ricarica intelligente» e del «tutto integrato». Chi ha già un Trydan installato da A Todo Sol merita un'altra certezza altrettanto netta: non vi abbandoniamo. E chi produce o distribuisce in Spagna dovrebbe leggere questo articolo fino in fondo: trattare così il proprio canale di vendita e i clienti finali non è un «malinteso». È un modo di essere.

Chiudiamo con Trydan. Non è opinabile

Trydan entrava bene a catalogo: colonnina domestica, protezioni opzionali all'interno, app, ricarica dinamica. Sulla carta funziona. Sul campo ci è costato caro in tempo, in reputazione e in clienti che se ne vanno perché un tecnico della marca ha seminato dubbi falsi nel salotto di casa loro.

Non stiamo parlando di un guasto isolato. Stiamo parlando di uno schema ricorrente:

• guasti che compaiono intorno all'anno di vita,
• protezioni integrate che scattano senza un cortocircuito che lo spieghi,
• connettori e schede che finiscono carbonizzati,
• ricarica dinamica che richiede un profilo da informatico,
• app goffa per condividere gli utenti,
• dipendenza assurda dal Wi‑Fi di casa,
• e tecnici a domicilio che scaricano la colpa sull'installatore come metodo di difesa.

Quando tutto questo si ripete, la decisione smette di essere «valutare alternative». Abbiamo smesso di installare Trydan nei nuovi impianti.

Le protezioni «integrate»: l'argomento di vendita che diventa una trappola

Trydan viene venduto molto con la storia delle protezioni incorporate nella colonnina. Suona comodo. Nella pratica, quella «comodità» è diventata una delle maggiori fonti di problemi che abbiamo visto nei punti di ricarica.

Abbiamo avuto apparecchi le cui protezioni interne scattano in modo ricorrente — a volte a ogni una o due ricariche — senza alcun difetto della linea di alimentazione che lo giustifichi. Abbiamo sostituito protezioni (di marche diverse) con manodopera a nostro carico… e il problema è tornato: scatti, calore e, nel caso peggiore, di nuovo bruciature.

In diversi casi l'origine reale non era «l'elettricista». Era l'apparecchio: saldature/connettori di scheda difettosi, calore nei punti di connessione, protezioni che non reggono il ciclo reale. L'abbiamo visto con i nostri occhi e con le foto negli interventi in garanzia.

E nonostante questo, il racconto che a volte arriva al cliente dal SAT (il servizio di assistenza tecnica) è il contrario: colpa dell'installazione. Non è un errore di comunicazione. È una strategia da quattro soldi per non pagare il costo reale del prodotto.

La documentazione di V2C riconosce essa stessa limiti seri delle protezioni integrate e incompatibilità con certi tipi di rete. Quando il marketing promette semplicità e il manuale si riempie di eccezioni, il cliente paga la differenza in visite tecniche e l'installatore paga con la propria reputazione.

Connettori che bruciano la scheda: il modo di guasto che ormai non si può più negare

Uno degli scenari più brutti che abbiamo documentato: l'apparecchio si guasta, lo si apre, e quello che compare non è un cavo «stretto male dall'installatore», ma una morsettiera / connettore a pressione della scheda di potenza — fase carbonizzata sul PCB — degradata fino a bruciare. Nelle vecchie schede Trydan quel connettore non regge 22–32 A in regime continuo. Dopo ~1 anno: riscaldamento → carbonizzazione → guasto → scatti / danno collaterale alle protezioni.

Il danno tecnico è grave. Il danno reputazionale è peggiore. Perché mentre noi portiamo la prova del guasto di un componente, il copione del SAT davanti al cliente è un altro: «l'installazione era fatta male» e «per questo si bruciano protezioni e connettori».

Quel copione è inaccettabile. Se l'apparecchio ha un difetto, lo si dice. Se bisogna sostituire scheda o colonnina in garanzia, si sostituisce. Quello che non si fa — mai — è usare l'installatore come fusibile davanti al padrone di casa.

E non è un'invenzione nostra: lo stesso modo di guasto è documentato in forum pubblici (Forocoches, Telegram V2C Trydan, Club Tesla) con foto identiche alle nostre. Chi dice di «non conoscere il problema» o che è «colpa dell'installatore» mente o gira la testa dall'altra parte.

Quattro casi. Lo stesso copione. Faccia tosta totale

Questa non è una polemica astratta con «il produttore». È quello che abbiamo vissuto, per iscritto e a domicilio, con il canale ufficiale di V2C in Spagna (Saltoki, distributore esclusivo) e con la sua assistenza tecnica a domicilio. Quattro episodi. Lo stesso metodo: l'apparecchio si guasta, arriva il tecnico e la colpa viene spostata sull'installatore davanti al cliente finale.

Caso 1 — Ristorante a Beniparrell

Il SAT ha messo in dubbio davanti al cliente un'installazione corretta — compreso il racconto del «cavo da 6 mm²» in un tratto corto — quando l'origine reale era un'altra. Saltoki ha finito per rimborsare. Pochi giorni dopo, il cliente ha deciso di ampliare il proprio impianto fotovoltaico con un'altra azienda. Sono nell'ordine di ~12.000 € di fatturato perso per A Todo Sol. Non è teoria: è il costo diretto di mandare un servizio di assistenza a seminare dubbi falsi davanti al cliente. Ci hanno tolto la faccia… e ci hanno tolto il lavoro successivo.

Caso 2 — Torrevieja

La bruciatura delle protezioni è stata attribuita a un «errore di installazione». Quel modo di guasto dei Trydan è noto sul campo e nei forum. Noi stessi abbiamo sostituito le protezioni (Chint → Toscano) con manodopera a nostro carico… e si sono guastate di nuovo. Non è un «dettaglio da installatore»: è un punto debole dell'apparecchio. Eppure il racconto fatto al cliente è stato quello di sempre: l'installazione. Menzogna per omissione, come minimo.

Caso 3 — Cliente industriale (Valencia)

Chiamata al SAT. Il rapporto di intervento riconosce la linea di alimentazione calda e lo scatto delle protezioni, e conclude con la sostituzione del blocco di protezioni in garanzia. Ciononostante, davanti al cliente si insiste sul fatto che la linea fosse da 6 mm². In quell'impianto il cavo di potenza del punto di ricarica era da 10 mm² 1000 V, installato correttamente. Dirlo al cliente come se l'installatore avesse messo una sezione inferiore non è un «malinteso»: è un'informazione falsa. E succede davanti a un cliente industriale con cui avevamo un preventivo importante sul tavolo.

Lo avevamo segnalato per iscritto prima di quella visita: che il tecnico non attribuisse di nuovo il guasto all'installazione. Nonostante l'avvertimento, il copione si è ripetuto. Questa non è più goffaggine: è disprezzo deliberato verso il canale.

Caso 4 — Un altro Trydan a domicilio: la morsettiera bruciata… e il tentativo di annullare la garanzia

Apparecchio senza protezioni di serie; protezioni e PE montate da A Todo Sol sulla guida prevista. Quello che è bruciato non è la linea di alimentazione, né l'attorcigliamento del cavo, né il morsetto di terra (PE): è di nuovo il connettore della scheda, lo stesso modo di guasto dei forum e dei nostri altri casi.

La risposta commerciale, dopo le scuse per il cavo da 6 mm² del caso precedente, è stata da manuale della faccia tosta: ammettere la sostituzione «in via eccezionale»… e allo stesso tempo affermare che, avendo integrato a posteriori il blocco di protezioni, «la garanzia dell'apparecchio risulterebbe automaticamente annullata».

Una cosa che non regge nemmeno davanti al catalogo di V2C. Il produttore pubblica che Trydan «include l'opzione di aggiungere protezioni elettriche all'interno del caricatore», il manuale prevede la configurazione con o senza protezioni e le FAQ ammettono protezioni dentro o fuori. Inventarsi dopo il guasto che usare la guida DIN di fabbrica «annulla la garanzia» non è assistenza: è una frode nel racconto per non farsi carico del prodotto.

E per di più, in una conversazione con la responsabile commerciale del canale, dopo essersi scusata «se era successo di nuovo una terza volta», la giravolta: «forse bisogna verificare, quando la terza volta che succede è di nuovo lo stesso errore». Traduzione: alla terza, il sospetto torna sull'installatore. Come se lo schema ricorrente fosse il nostro lavoro e non la morsettiera della loro scheda. Questo significa insultare l'intelligenza di chi vi compra.

Quattro volte. Lo stesso copione. Il SAT si blinda dando la colpa all'installatore. Il canale ci chiede di accettare la «confusione» o il «malinteso del cliente». No. Non è confusione. È un metodo.

Un'azienda spagnola così vicina… che getta in pasto i suoi

V2C non è un produttore cinese opaco a dodici fusi orari di distanza. È un marchio spagnolo. Il suo distributore esclusivo opera qui, parla la nostra lingua, fattura a installatori spagnoli e manda tecnici in case spagnole. Proprio per questo è imperdonabile.

Perché l'installatore non è un terzo qualunque: è il cliente del canale. È chi compra il Trydan a ~580 € di prezzo canale, chi lo monta, chi risponde il sabato quando l'auto non carica, chi ci mette la faccia davanti al padrone di casa. Nel nostro caso, per giunta, con un volume serio di acquisti da quel distributore nel corso degli anni.

Che cosa fa quell'ecosistema quando il prodotto si guasta? Invece di assumersi il vizio di progetto (morsettiera a pressione / scheda / protezioni che non reggono), distrugge la fiducia tra il cliente finale e l'installatore. Mente, o è tecnicamente negligente, sulle sezioni dei cavi. Insinua manomissioni. Prova ad annullare garanzie con letture inventate del manuale del produttore stesso. E quando l'installatore documenta lo schema ricorrente — foto, forum, quattro casi propri — si permette perfino di insinuare che «alla terza bisogna verificare»… chi monta.

Questo non è servizio post-vendita. È usare il canale come fusibile umano per coprire un prodotto che si vende come «tutto integrato» e si comporta come un problema ricorrente. Ed è il modo più rapido perché un marchio spagnolo si bruci da solo.

La ricarica dinamica: un mal di testa (quasi) informatico

La ricarica dinamica — regolare la corrente dell'auto per non far saltare il limitatore di potenza (ICP) / non superare la potenza impegnata, oppure per sfruttare il surplus solare — è, in teoria, il gioiello del prodotto. Nella pratica, per molti clienti è un inferno di configurazione.

Non basta «installare e via». Bisogna scegliere il misuratore, lo schema, le pinze, l'IP, i protocolli, il firmware, l'app… Il sito di supporto di V2C pubblica un lungo elenco di codici di errore di comunicazione (timeout, Wi‑Fi caduto, pinza non rilevata, Shelly non trovato, Modbus che non risponde…). Quando il produttore ha bisogno di un'enciclopedia di errori solo perché l'auto carichi «in dinamico», il messaggio è chiaro: il cliente finisce per dover essere quasi un informatico per toccare parametri che non dovrebbe mai toccare.

Nei forum di utenti (per esempio nei lunghi thread di Club Tesla) si ripete la stessa stanchezza: disconnessioni Wi‑Fi, aggiornamenti che peggiorano le cose, ricarica dinamica da disattivare per poter caricare, la sensazione di combattere più con il software che con l'auto. Non lo citiamo per gossip: lo citiamo perché coincide con quello che vediamo nelle visite reali.

Cambia la password del Wi‑Fi… e cade la ricarica dinamica

In molti impianti la ricarica dinamica dipende dal fatto che la colonnina e l'inverter (o il misuratore Wi‑Fi) si parlino attraverso la rete domestica. Che cosa succede quando il cliente cambia il router, la chiave del Wi‑Fi o passa a un'altra tecnologia (Starlink, mesh, VLAN ospiti…)? In troppi casi la colonnina perde la capacità di ricarica dinamica finché qualcuno non torna a riassociare i dispositivi, riconfigurare gli IP o «fare magie» nell'app.

Un punto di ricarica non dovrebbe restare azzoppato perché qualcuno ha cambiato la password del Wi‑Fi di casa. Questa non è resilienza: è fragilità travestita da connettività.

L'app e la condivisione degli utenti: esperienza orribile

Condividere la colonnina con partner, figli o dipendenti dovrebbe essere banale. Con l'ecosistema V2C Cloud, nella pratica è un processo grezzo: account, inviti, codici, requisiti di registrazione… Clienti che vogliono soltanto «che l'auto carichi» finiscono impigliati in un flusso di permessi che sembra progettato da e per gente che vive dentro un'app, non per una famiglia normale.

Se l'hardware chiede già pazienza, il livello utente non può essere un altro muro. Qui lo è.

La pinza amperometrica: non bidirezionale (e i quadri non sono giocattoli)

La pinza fornita in molti kit non è bidirezionale. Negli impianti con fotovoltaico non è un dettaglio da poco: spesso obbliga a montare due pinze (o schemi più contorti) per misurare bene consumo e immissione in rete / surplus.

Il problema peggiora nei quadri reali di un'abitazione: stretti, saturi, con poco margine meccanico. Infilare due pinze dove a stento ne entra una non è «installazione professionale elegante»: è combattere contro il prodotto in uno spazio che il marketing non mostra mai nelle foto di catalogo.

Di nuovo, la documentazione ufficiale è piena di avvertenze sul posizionamento delle pinze, sui canali, sugli schemi monofase/trifase e su errori del tipo «pinza non collegata». Traduzione per il cliente: se qualcosa non torna nella misura, la ricarica dinamica si degrada o si interrompe — e la colpa viene raramente presentata come un limite di progetto.

I guasti arrivano tardi (e questo fa più male)

Molti guasti non compaiono il giorno della messa in servizio. Compaiono verso l'anno di vita, quando il cliente si fida ormai dell'apparecchio, quando la garanzia comincia a essere terreno di battaglia, quando nessuno vuole sentirsi dire che bisogna riaprire la colonnina un'altra volta.

Quel ritardo è particolarmente crudele con le protezioni integrate e con i connettori di scheda: il sistema «ha funzionato» abbastanza a lungo da far abbassare la guardia… e poi cede proprio nella parte più sensibile (sicurezza elettrica e capacità di caricare senza scatti).

Che cosa significa questo per chi ha già un Trydan installato da noi

Restiamo al vostro fianco. Smettere di installare Trydan nei nuovi impianti non significa abbandonare chi lo ha già comprato tramite A Todo Sol. Continueremo a:

• Gestire e portare avanti le garanzie degli apparecchi venduti.
• Seguire le segnalazioni su ricarica dinamica, app, protezioni e comunicazione.
• Pretendere dal produttore e dalla sua rete di supporto un rapporto tecnico onesto: se il guasto è dell'apparecchio, lo si dice; se bisogna sostituire, si sostituisce — unità completa quando serve, non rattoppi accompagnati da un racconto contro l'installatore.
• Impedire, per quanto possibile, che un tecnico entri da solo in casa Sua a riscrivere la storia.

Chi ha un problema con una colonnina installata da noi ci contatti. Preferiamo far valere noi la garanzia piuttosto che lasciare il cliente da solo tra un servizio di assistenza sulla difensiva e un manuale di codici di errore. Lo spieghiamo anche qui: come l'assistenza tecnica di un marchio può rovinare il marchio stesso.

Che cosa offriamo d'ora in avanti

Continuiamo a installare punti di ricarica per veicoli elettrici, con criteri più severi di scelta del marchio e dell'architettura (protezioni, misura, indipendenza dal Wi‑Fi di casa quando è possibile, esperienza d'uso che non richieda di essere informatici… e un'assistenza tecnica che non tratti l'installatore da delinquente).

Preferiamo dire «questo apparecchio non lo installiamo più» piuttosto che continuare a vendere qualcosa che sappiamo ci tornerà indietro sotto forma di visite, litigi e clienti arrabbiati.

Conclusione

V2C Trydan ci è costato caro in tempo, in reputazione e in pazienza. Le protezioni che si guastano, le schede che bruciano per colpa dei connettori, la ricarica dinamica fragile, l'app per condividere gli utenti, le pinze non bidirezionali in quadri impossibili… e, soprattutto, un ecosistema di marca e di assistenza che, in quattro casi documentati, ha preferito distruggere la faccia dell'installatore — il proprio cliente di canale — e del cliente finale piuttosto che assumersi il prodotto.

Tutto questo, venendo da un'azienda spagnola così vicina, non è un problema di comunicazione. È un modo di essere. E i modi di essere si pagano: con un canale che smette di comprare e con clienti che smettono di raccomandarvi.

Chiudiamo con Trydan nei nuovi impianti. Non chiudiamo con i nostri clienti. Se ha un Trydan installato da A Todo Sol e Le sta dando battaglia, ci scriva: siamo ancora qui per combattere quello che va combattuto.