Як налаштувати зарядну станцію Deye: LoRa або Wi‑Fi (Deye Cloud)

Це налаштування зарядної станції Deye (SUN-EVSE11 або SUN-EVSE22) з гібридним інвертором Deye та антеною LoRa Smart TX. Це не посібник з монтажу: проводку вже зроблено. Треба привести до ладу меню — сполучення LoRa, стеля потужності, режими і позначка Grid або Load відповідно до кабелю.

Комплект, який ми встановлюємо, саме такий і ніякий інший: антена LoRa Smart TX + станція. Лічильника немає. Ані Smart CT, ані SDM, ані додаткових кліщів. Інвертор уже вимірює мережу кліщами сонячної установки. Якщо інтернет-посібник відправляє Вас сполучати лічильник, той посібник — не цей будинок.

LoRa — радіо, яким Deye дає інвертору керувати станцією без залежності від домашнього Wi‑Fi. Wi‑Fi потрібен, щоб бачити дані в хмарі. Керування — максимальна потужність, сонячний режим, вимкнення в автономному режимі — йде від антени. Неправильне сполучення або позначка «Grid port», коли кабель на Load, і авто «не заряджається»: пристрій не зламаний, він слухається карти, якої немає у Вашому щиті.

Про ще зелену прошивку (Peak Shaving, тонкий Solar-only без акумулятора) карти на столі в статті що ще недозріле в Deye EVSE. Жоден із двох варіантів цьому не суперечить. Корисна стеля сьогодні — Max charge power, вручну.

Варіант LoRa: інвертор з антеною Smart TX

Комплект цього варіанту: антена LoRa Smart TX + станція. Без лічильника.

1. Підготувати інвертор до Smart Devices

Без меню Smart Devices сполучення немає. У Advanced Function:

• У Meter Select оберіть Smart TX. Ви обираєте антену, а не лічильник.
• EX_Meter For CT залишається вимкненим. Посібник Deye: ця позначка потрібна, щоб використовувати зовнішній лічильник (CHNT / Eastron) замість кліщів, у Zero export to CT. Тут лічильника немає. Кліщі інвертора продовжують вимірювати. Якщо поставите позначку, інвертор шукатиме лічильник на порту антени.

Якщо під System Setup не з'являється Smart Devices, прошивка інвертора цього не має. Треба оновити. Занадто старе залізо: Deye не гарантує прошивку, яка це додасть. Це підтверджує SAT, не майданчик.

Антена Smart TX — майстер-вузол LoRa. Без неї — або без вибору в Meter Select — станція може жити на Wi‑Fi як «дурна» wallbox; вона не отримує стелі й гібридних режимів.

У Smart Devices чотири іконки: Smart CT, Smart Switch, Smart EV Charge, Smart TX. Smart CT залишається порожнім. Порожні CT1 і CT2 — правильний стан. Не SN станції, жодного вигаданого номера.

2. Сполучити станцію по LoRa

Заводський режим EVSE — LoRa, не Wi‑Fi. Wi‑Fi налаштовують окремо, якщо хочете бачити станцію в Deye Cloud. Сполучення з інвертором таке:

Деталь, яка зриває введення в експлуатацію: у LoRa станція не стартує по-справжньому, поки інвертор не надіслав Max charge power (після ввімкнення або перезапуску). Сполучена, LoRa живий, авто не тягне: дивіться це число, перш ніж оголошувати її мертвою.

Заводський канал станції: 6. Якщо іконка EV сіра, Deye каже перевірити три речі в цьому порядку: правильний SN, позначка Enable, канал Smart TX на 6. Канал змінюють у Smart Devices → Smart TX. Якщо Ви його чіпаєте, інші вже сполучені пристрої LoRa йдуть самі.

3. Grid або Load: одна позначка, та, що в кабелю

На тій самій сторінці Smart EV Charge два варіанти, які здаються близнюками і не є ними:

Що каже екран	Що це означає
EV_charge device connect at Grid port	Станція на боці мережі гібрида. Під час блекауту вимикається разом із мережею.
EV_charge device connect at LD port	Станція на Load / backup. Може лишатися живою в автономному режимі, за правилами SOC нижче.

Ставлять одну. Ту, що відповідає вже прокладеному кабелю. Не «обидві». Не «все одно». Інвертор використовує цю клітинку, щоб знати, з якого боку стоїть споживання авто. Кабель на Load і залишений Grid — або навпаки: потужності, що не сходяться, режими, що не ріжуть, і на Load резерв, який з'їдає авто, не будучи закладеним у розрахунок.

4. Max charge power (стеля, що їде по LoRa)

Діапазон Deye: 0 до 22 000 W. У Plug and play і Time of charge це наказ, що йде по LoRa. На Grid — максимум, який Ви дозволяєте тягнути. На Load також бюджет резерву.

Навмисно грубий рахунок, випадок Load. Гібрид на 8 кВт із холодильником, котлом, роутером і критичним світлом на 1,5–2 кВт не може мати станцію на 7 кВт на Load «бо каталог каже 7». Залишається близько 4–5 кВт, і день без духовки. Стеля стоїть під цим запасом, не на табличці.

На Load Max charge power — не «максимум станції». Це скільки Ви можете собі дозволити, не вимикаючи будинок під час блекауту. На Grid число все одно потрібне: без нього в LoRa станція не стартує.

Тонке автоматичне підлаштування під договірну потужність (Peak Shaving) на частині парку ще зелене. Переклад: ця стеля ручна. Плита, бойлер і клімат разом — фіксована стеля не рятує договірну потужність. Тому число обирають перед будинком, не з PDF.

5. Режими: що кожен справді робить

• Plug and play. Станція поводиться як навантаження, без розкладу. Усе одно слухається Max charge power.
• Time of charge. День на чотири інтервали (лише четвертий може переходити через північ). У кожному вирішуєте, чи заряджає, чи ні.
• Solar energy only (SOC > 95 %). Інвертор надсилає ліміт 0, поки акумулятор не дійде до 99 %. Починається заряджання. Якщо SOC падає до ≤ 95 %, знову 0 і зупинка. Deye вимагає Solar sell у робочому режимі. Дрібний шрифт: навіть без достатнього сонця мінімум лишається 6 A. Це не «нуль із мережі». Це «майже лише сонце, з підлогою».
• Free work. Живлення від модуля інвертора (сонце + розряд акумулятора) і від байпасу мережі.
• Off grid EV Charge off + Off grid SOC. Коли гібрид іде в автономний режим: SOC під порогом → станція off. Над → продовжує. На Load це не косметика: уникає, щоб авто вимкнуло будинок о 3-й. На Grid блекаут уже вимикає wallbox; поріг усе одно варто задати, якщо одного дня кабель перейде на backup.

Авто, яке «не заряджається» з активним розкладом або в Solar-only з акумулятором на 80 %, не зламане. Воно робить те, що Ви попросили. Спершу дивіться режим.

6. Як перевірити, що вона жива

Головний екран, коло в центрі, кнопками UP / DOWN до сторінки Smart Devices.

• Іконка EV зелена і видима потужність заряджання: LoRa і керування OK.
• Іконка EV сіра: немає зв'язку. SN, Enable, канал 6, Smart TX обрано і живиться.
• Іконка EV червона і код: тривога. Червоний світлодіод станції рахує миготіння (F1 надструм, F2 перенапруга, F3 знижена напруга, F4 витік, F10 земля, F11 LoRa…).

У застосунку (Deye Cloud / Solarman): відкрити установку, на схемі потоків має бути іконка станції. Ті самі параметри, що на LCD. Інвертор в установці, станції немає: сполучення не закрилося, гарний світлодіод чи ні.

• LoRa зелений, 1 миготіння/с: радіо живе.
• LoRa вимкнений: немає радіо. Антена, канал, Enable.
• Wi‑Fi зелений, 1 миготіння/с: хмара. Інша річ. Можна мати Wi‑Fi без керування LoRa, і навпаки.

7. Що зазвичай плутають (і це не авто)

1. Шукати лічильник, якого немає — Smart CT, SDM, додаткові кліщі, «лічильник у комплекті». Комплект — антена + станція. Якщо в Smart CT є SN, інвертор чекає пристрій, якого немає.
2. Позначка порту ≠ кабель — Load із Grid port, або навпаки.
3. Max charge power на 0 або ніколи не надісланий після перезапуску. Без цього числа LoRa не працює.
4. Smart TX не обрано в Meter Select (антена, не лічильник), або вимкнено.
5. SN скопійовано погано. Одна зайва цифра — сіра іконка.
6. Канал не 6, а станція ще заводська.
7. Немає меню Smart Devices і сполучення «на око» по Wi‑Fi. Це не ця схема.
8. Solar-only без Solar sell або акумулятор нижче 99 %. Ліміт, який надсилає інвертор, — 0. Світлодіод не кричить «чекайте, поки акумулятор наповниться».
9. Time of charge із вимкненим поточним інтервалом. Зараз 21:00, інтервал закінчився о 20:35, авто ні до чого.

Список закриття

Немає антени LoRa? Не форсуйте цей рецепт: ідіть до варіанту Wi‑Fi.

Варіант Wi‑Fi: без антени LoRa, Deye Cloud

Інвертор Deye без Smart TX. Комплект — станція. Без лічильника. Deye Cloud уже на телефоні. Сполучення роблять там, в установці. Без хотспота, без сторінки 10.10.100.254.

1. Підключити станцію в Deye Cloud

Bluetooth увімкнено. «Succeeded» закриває сполучення.

2. Стеля і режими в тому самому застосунку

В установці спуститися до Smart Home → EV Charger. Задати Max Charging Power. Peak Shaving лишається зеленим.

3. Перевірити

• EV Charger у Smart Home. Max Charging Power ≠ 0. Тестове авто, вати.

4. Що плутають

1. SN/QR донгла інвертора, не станції.
2. Шукати + у списку установок. + стоїть у Smart Device.
3. Мережа 5 ГГц, якщо застосунок просить Wi‑Fi.

Антена пізніше: поверніться до варіанту LoRa. «Динамічне заряджання, яке саме поважає договірну потужність»: спершу що ще недозріле.

Плюс не з'являється в Smart Device, або QR не бере? Подивимося. Дослідження без зобов'язань · WhatsApp 692 22 97 13 · зарядні станції, які ми встановлюємо.

Посібник із налаштування A Todo Sol Instalaciones Fotovoltaicas SL, вересень 2026. Дві схеми: антена LoRa Smart TX + станція або станція по Wi‑Fi в Deye Cloud. Без лічильника. Меню з посібників Deye EVSE SUN-EVSE11/22K01-EU-AC (розд. 5.1, 6, 8.1) і Smart TX.